в которой Пух не матерится на Автозаводе, шьёт себе джинсы из брезента за 200 грамм спирта и везёт стиральную машину с Белорусского вокзала на трамвае номер семь
Истории 1970-х — начала 1980-х, записанные в 2004–2011. Слова Пуха — как есть, в рамках; между рамками — рассказчик.
Заводской район — это район вокруг Автозавода, и Пух на этом заводе работал. Недолго, «ещё будучи человеком», подрабатывал, и единственное, что из этого запомнил, — тёток. Август 2004-го, запись называется «Хроностальгия», и начинается она с того, что за окном офиса куют железо:
«А за окном кузнецы ковали жалезо. „Ну его нах.., завтра докуем!“»
И вот под грохот жалеза, веселый матерок, шум долбежного инструмента, мне вдруг взгрустнулось.
И вспомнилось мне, как еще будучи человеком, я подрабатывал на Автозаводе в МСЦ-2¹. И тетки все потешались надо мной: «Ну как ты жить-то будешь, ты же ни одного матерного слова не знаешь!?». «Ну почему же не знаю, знаю...» — скромно потупившись сказал я. «Да не может быть! Ты уже вторую неделю тут работаешь, а еще не разу не выразился!». «Так ить причины не было! Все же нормально...». «Как не было? Да итиь... мать... сосать.. долбать если мастер .... его ... итить ... коптить... колотить... вовремя не .... мать... как жаж, ...ть, ...еб, .... бля!?!». «Ну так ить меня это просто не е@ет, девушки! Если бы он, ...еть, ...птить, ... коптить, ... колотить, ...ать, ...есть, ....еб, тогда — да! А так-то — чего зря языком говно размешивать?»
Бабы посмотрели на меня с уважением и перестали сумлеваться. Свой! Умееть! Только не хотить! Бла-ародных кровей, патаму шта!
Многоточия в этой записи — его собственные: он так и написал, не договаривая. Рассказчик ничего не прикрывал.
Джинсов в стране не было, и Пух сшил их себе сам. Апрель 2011-го, он перетягивает табуретки под новую кухню и даёт историческую справку:
Поэтому Пух вспомнил свое старое ремесло.
Историческая справка: Когда деревья были густыми, все люди — братьями, а джинсов в стране не было, Пух решил сшить себе джинсы сам. Он изучил швейную машинку Zinger, прочел все о выкройках и снятии размеров (Интернетов не было тоже), приобрел за 200 грамм спирта технический брезент, отбелил его и сшил себе «Вайтовые трузера с зипером и лэйбой на лефтовом покете». Потом Пух сшил другие штаны, потом куртку, и даже кто-то заказал ему пару джинсов за деньги ...
А потом увлекся очередной какой-то «Сделай сам».
Но руки-то все помнят!
Шестью годами раньше, в январе 2005-го, он говорил о тех же джинсах, размышляя, почему всегда хочется того, чего нет:
С джинами — то же самое. Помню, я их сам себе шил из отбеленного брезента. И шить научился! А теперь могу в любой момент купить, но пока не хочу — эти еще не сносил.
Коля написал, что, когда начнётся война и паника, Пуха надо будет взять в рабство — руки помнят то, что канет в Лету вместе с интернетом. Пух:
Меня учили писать стальным пером, которое обмакивалось в чернильницу.
Думаю, что и гусиным сумею.
Первая техника, которую он чинил сам, — мотоцикл. Декабрь 2011-го, запись «Кратенько про железо» начинается так:
Первая книжка по ремонту мотоциклов «Ява» появилась у меня вместе с мотоциклом Ява-250².
Замечательнейшая книжка!
Там было расписано все!
Это позволило мне самостоятельно ремонтировать мотоцикл вплоть до перепрессовки коленвала и замены игольчатых подшипников без обойм.
А в ноябре 2006-го — единственная история про то, как он на этом мотоцикле ездил. Запись называется «Мотоциклы»:
Посмотрел […] где мужик на мотоцикле прилег и вспомнил, как я ездил сено косить на мотоцикле.
Нас от НИИЧАВО³ посылалинахерна село сено косить на несколько недель.
И я поехал на мотоцикле. А там мы жили на первом этаже какой-то типа общаги и, видя контингент сельских тружеников и их менталитет, решил я мотоцикл закатывать в комнату. Благо, что первый этаж был вровень с землей и даже без ступенек.
Народ был не против, потому как я приехал с заказанным ящиком бухла (на селе трудно было тогда приобрести в сезон питье) и обещался слетать в Минск за следующей партией при получении денех за работу.
В комнате спало нас человек 15 и рядом с моей койкой стоял мой любимый мотоцикл.
Выкатывал я его ручками, а вот въезжал — на инерции после выключения зажигания.
Красиво было!
А вечерами, накушавшись, носился по селу с Диффченками.
Первый и последний раз в пьяном виде.
К счастью, ни одной курицы или старушки от моего мотокросса не пострадало.
Читатель обозвал его старым байкером. —
Теперь Младший Медвежонок на мацацыклах носится.
Ноябрь 2004-го. Он встретил старую стиральную машину и написал о ней так, как пишут о старом товарище:
Жизнь снова свела меня со Стиральной Машиной. Её звали (и зовут) Эврика Полуавтомат⁴. Только, сами понимаете, зови — не зови, а она не прибежит! Потому что у нее нет ножек, да и весит она ... ну, до этого самого она и весит.
Я ее купил в Moscow опосля рождения первого Медвежонка, потому как в те далекие времена Памперсы еще или не изобрели, или не сбрасывали их на нашу территорию. И фигня для того, чтобы мохнатые попки были сухими, называлась ... называлась ... , блин, как же она называлась? О! Подгузники! Самодельные! Задурили, блин, голову этими памперсами! Короче эта фигня, будучи наполненной детскими произведениями, должна была быть выполоскана, высушена и снова затолкана под попку. А мне, придя с работы после ударного труда головой в качестве МНС, просто непереносимо было хреначить целую ванну этого добра. Как мог маленький детеныш столько насрать? Это было выше моего понимания! Пришлось не понимать, а покупать себе помощницу. И в этой самой Эврике Полуавтомате оно в итоге все и чупахалось.
Так вот она прожила долгую трудовую жизнь! Я лично менял в ней подшипники, ремни, насосы, шланги и все прочее.
Вчера я ее встретил, всеми забытую, потускневшую, утратившую былую красоту и гордость.
Стряхнул с нее лишние лохмотья, выкинул из барабана почему-то лежащие там женские сапоги, протер поверхности, подключил шланги, наполнил водой, устранил течи, и дал высокое напряжение на «вместо сердца — пламенный мотор»...
О, этот забытый гул, который радовал уставшего меня, возвещая о том, что «Небздибоись, хозяин, попки будут розовыми и сухими!»!
Она снова работала и Делала Дело! Старая Гвардия снова в бою! Не спится только ветеранам!
-------Что? Нет, не памперсы стирал... Так, решал некоторые мелкие проблемы на старых жизненных площадях...
Просто почему-то вспомнилось, как пёр её сначала из Пассажа на Белорусский вокзал, потом встречал в Минске и пёр на трамвае номер 7 на Автозавод...
Сейчас уже не то... И решается не так... Но все равно, приятно было с ней встретиться...
Трамвай номер семь на Автозавод — значит, молодая семья жила тогда там же, в Заводском районе, а МНС — младший научный сотрудник — это уже Академия наук, следующая глава. В обсуждении кто-то спросил, как в такую машину заливать воду, и Пух, человек, который «лично менял в ней подшипники», ответил инструкцией:
Способ первый — через специально придуманный шланг (один конец на трубу смесителя, второй — на штуцер машины) при открытой крышке, чтобы видеть сигнальный поплавок.
Способ второй — через душевой шланг-сетку, через открытую крышку (опять же).
Способю третий — ведрами, опять же через открытую крышку.
И, когда вопросы не кончились, — главное:
Кстати, включать надо с помощью шнура в розетку на 220 Вольт (не евро-розетку, а в простую, Советскую!).
[…] ...Ну, это так, на всякий случай, то, что я вспомнил, а ведь многое уже и забыл (к примеру, сколько времени стирать подгузники, сколько полоскать, где сушить и гладить ли...).
Дерзайте!
¹ МСЦ-2 — механосборочный цех № 2 Минского автомобильного завода (МАЗ); «Автозавод» в его записях — завод и одноимённый район с трамваем.
² Ява-250 — чехословацкий мотоцикл, самый желанный в СССР 1960–70-х.
³ НИИЧАВО — научно-исследовательский институт из повести Стругацких «Понедельник начинается в субботу»; так он называет своё место работы в Академии наук (глава 10). «Посылали на село сено косить» — обычная повинность сотрудников НИИ.
⁴ «Эврика» — советская полуавтоматическая стиральная машина (бак с активатором и центрифуга); воду заливали вручную — отсюда три способа.
Записи, из которых собрана глава: 12.08.2004 «Хроностальгия»; 02.11.2004 «Теплая встреча» и обсуждение; 21.01.2005 «Еще заметки Хренолога»; 30.11.2006 «Мотоциклы» и обсуждение; 25.04.2011 «Привыкли руки к топорам» и обсуждение; 07.12.2011 «Кратенько про железо». Купюры отмечены […]; маски вроде «е@ет» — авторские.